1.2021年(nian)1月1日起 拉綠(lv)通跑高速須(xu)先預(yu)約

此前，交通(tong)(tong)運(yun)輸部印發(fa)了《關(guan)于(yu)做好(hao)高速公路(lu)車(che)輛通(tong)(tong)行費優惠(hui)預(yu)約通(tong)(tong)行服(fu)務工作的通(tong)(tong)知》，決定將高速通(tong)(tong)行費優惠(hui)預(yu)約通(tong)(tong)行政策過渡期延長至2020年12月31日，這也就(jiu)意(yi)味著2021年1月1日起，拉綠通(tong)(tong)必須要安(an)裝ETC且提前實(shi)現預(yu)約，否則(ze)將不(bu)免(mian)高速通(tong)(tong)行費。

根(gen)據《通(tong)知》要求(qiu)，運(yun)輸鮮活(huo)農產品、跨區作業(ye)聯(lian)合收割(ge)機（插秧機）的(de)車(che)(che)輛，通(tong)過(guo)安(an)裝(zhuang)ETC車(che)(che)載裝(zhuang)置(zhi)并預約通(tong)行方式，享受通(tong)行費優惠政策，并依(yi)據信用記錄(lu)逐步降低查驗頻次(ci)；未安(an)裝(zhuang)ETC車(che)(che)載裝(zhuang)置(zhi)且未提(ti)前完成互聯(lian)網預約，以及已(yi)安(an)裝(zhuang)ETC車(che)(che)載裝(zhuang)置(zhi)但在入(ru)口收費站未使(shi)用或(huo)無(wu)法正常(chang)使(shi)用（如被列入(ru)ETC用戶信用黑名單(dan)），領(ling)取(qu)CPC卡通(tong)行的(de)車(che)(che)輛，不再享受免費通(tong)行政策。

2.陜西治超新規：2021年1月1日(ri)起(qi)闖卡最(zui)高罰款3萬

新的《陜西省(sheng)治(zhi)理貨(huo)物(wu)運輸(shu)車輛(liang)超限超載條(tiao)例》將于2021年1月1日起正(zheng)式施行。《條(tiao)例》規定(ding)，逃(tao)避治(zhi)超檢驗或者擾亂治(zhi)超檢測秩序的，最(zui)高可罰款30000元(yuan)！

1、貨物運輸車輛(liang)(liang)改裝應當由具(ju)備資質的(de)企業(ye)，按照規定車型和技術參數進(jin)行。禁止擅自改變貨物運輸車輛(liang)(liang)的(de)外(wai)廓尺(chi)寸和主要(yao)承載構(gou)件。維修經營者(zhe)擅自改裝貨運車輛(liang)(liang)，情(qing)節嚴重的(de)，責(ze)令(ling)停產停業(ye)；構(gou)成犯罪的(de)，依法(fa)追究刑事責(ze)任(ren)。

貨(huo)物(wu)運輸(shu)源頭單位(wei)(wei)不(bu)(bu)得(de)為號牌不(bu)(bu)全的貨(huo)物(wu)運輸(shu)車(che)輛(liang)裝載、配載，不(bu)(bu)得(de)超過標準(zhun)裝載、配載，不(bu)(bu)得(de)為貨(huo)物(wu)運輸(shu)車(che)輛(liang)提供虛假裝載證(zheng)明。單位(wei)(wei)和個人(ren)不(bu)(bu)得(de)指使、強(qiang)令貨(huo)物(wu)運輸(shu)車(che)輛(liang)駕駛人(ren)違法超限超載運輸(shu)。

2、超限超載檢測(ce)可以采取(qu)固(gu)定(ding)站點檢測(ce)、流動檢測(ce)、不停(ting)車檢測(ce)等多種方式。貨運車輛駕(jia)駛(shi)人(ren)擾亂檢測(ce)秩序(xu)或者逃避(bi)檢測(ce)將(jiang)受到處(chu)罰，最高(gao)可處(chu)罰款(kuan)3萬元。將(jiang)貨物運輸車輛、駕(jia)駛(shi)人(ren)、經營者、源頭(tou)單位的違(wei)法超限超載行(xing)為納入公共信用管(guan)理體系。情節嚴重的，依(yi)法實施聯合懲(cheng)戒。

3.2021年1月1日 北京汽油車(che)國六排放實施(shi)

此前，北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)生(sheng)態環境局、北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)公安(an)局公安(an)交通(tong)(tong)管(guan)理局發布(bu)了《關于調整(zheng)實施(shi)輕(qing)(qing)(qing)型(xing)汽(qi)(qi)(qi)油車國(guo)六(liu)(liu)b排(pai)(pai)放標準(zhun)中顆粒物數量有關要求的(de)通(tong)(tong)告》，北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)將在(zai)繼(ji)續實施(shi)輕(qing)(qing)(qing)型(xing)汽(qi)(qi)(qi)油車國(guo)六(liu)(liu)b排(pai)(pai)放標準(zhun)的(de)基礎上，對(dui)輕(qing)(qing)(qing)型(xing)汽(qi)(qi)(qi)油車國(guo)六(liu)(liu)b排(pai)(pai)放標準(zhun)中PN限(xian)值的(de)實施(shi)要求進行(xing)調整(zheng)，在(zai)北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)生(sheng)產、進口的(de)國(guo)六(liu)(liu)b排(pai)(pai)放標準(zhun)輕(qing)(qing)(qing)型(xing)汽(qi)(qi)(qi)油車PN11限(xian)值實施(shi)日(ri)期，由2020年(nian)7月1日(ri)調整(zheng)為2021年(nian)1月1日(ri)。

4.2021年4月1日起 逐步限(xian)制活豬調運(yun)

日(ri)前，農業農村(cun)部發布《非洲豬(zhu)(zhu)瘟防(fang)控強化措施(shi)指引》，表示(shi)從2021年4月1日(ri)起(qi)，逐步限制活(huo)豬(zhu)(zhu)調(diao)運，除種豬(zhu)(zhu)仔豬(zhu)(zhu)外，其(qi)他活(huo)豬(zhu)(zhu)原則(ze)上(shang)不出大區，并明確嚴(yan)禁(jin)使(shi)用未備(bei)案車輛運輸(shu)生豬(zhu)(zhu)。

(一(yi))、嚴禁使用未備案車輛運輸生(sheng)豬

(1)、嚴格(ge)執行生豬(zhu)(zhu)運(yun)輸車輛備案制度，未備案的(de)不得運(yun)豬(zhu)(zhu)；已備案的(de)實行動態管理(li),一旦(dan)發現(xian)違(wei)規，立即取消備案，絕(jue)不姑(gu)息(xi)。

(2)、嚴厲(li)打(da)擊(ji)使用未備案(an)車輛(liang)運豬的行為，一(yi)經發現立即對(dui)生豬進行檢測，未檢出(chu)陽性(xing)的就近屠宰，檢出(chu)陽性(xing)的就地無(wu)害(hai)化(hua)處理并不給予補(bu)助(zhu)。

(3)、定(ding)期對生豬運輸備案車輛開(kai)展(zhan)非洲豬瘟檢(jian)測，檢(jian)出陽(yang)性的，暫停備案；整(zheng)改不(bu)到位的，一(yi)律取(qu)消備案。

(4)、要(yao)求(qiu)生豬(zhu)調出(chu)大縣建(jian)設洗消(xiao)中心,建(jian)立(li)健全車輛(liang)洗消(xiao)管理制度(du)，會同交通運輸部門制定生豬(zhu)運輸車輛(liang)標準。

(5)、加強對生豬收(shou)購販運單位和個人(ren)的管理，督促其(qi)依法依規從業。

據悉(xi)，農業農村(cun)部(bu)將聯合公安、交通運(yun)輸(shu)部(bu)門，開展“百日(ri)專項打(da)擊行動”，加強運(yun)輸(shu)環節監(jian)管。

(二)、分(fen)區防控：經(jing)指定路(lu)線“點對點”調(diao)運

從2021年4月(yue)1日起，逐(zhu)步限制活豬(zhu)調運，除種豬(zhu)仔(zi)豬(zhu)外(wai)，其他活豬(zhu)原(yuan)則上不出大區(qu)，出大區(qu)的活豬(zhu)必須按(an)規定抽檢(jian)合格后，經指定路線“點(dian)對(dui)點(dian)”調運。

5.2021年7月1日起(qi) 重型柴(chai)油車須符合國六(liu)a

根據(ju)我國(guo)排放(fang)升級的要(yao)求，自2020年7月(yue)1日起，全(quan)國(guo)范圍內的公(gong)交、郵政、環衛車輛必須要(yao)滿足國(guo)六排放(fang)標準。

為了加快國(guo)六進程，相關部門要求：2021年7月1日起，所有生產、進口、銷售和(he)注(zhu)冊登記的(de)重型柴油(you)車必(bi)須(xu)符合國(guo)六a標準。

6.2021年7月1日起 廣州國(guo)三(san)車限(xian)行

廣州市(shi)生態環境局發(fa)出《關于對老舊機(ji)動車(che)實施限制(zhi)通(tong)行的(de)通(tong)告（征(zheng)求意見(jian)稿）》，要分三個(ge)階(jie)段對國Ⅰ、國Ⅱ排(pai)(pai)放標準的(de)汽油車(che)，以及國Ⅲ排(pai)(pai)放標準的(de)柴油車(che)進行限行。

具體(ti)限行(xing)的車輛(liang)類型、時間點和范(fan)圍包括：

01、自2021年7月(yue)1日起

在(zai)廣州環城高速(su)公路合圍區(qu)域內（含合圍區(qu)域內高速(su)公路，不含佛(fo)山(shan)市(shi)行政區(qu)域內道(dao)路），全天24小時禁止國Ⅰ、國Ⅱ排放(fang)(fang)標準的汽(qi)油車(che)，以及(ji)2006年(nian)9月1日至2009年(nian)12月31日期間注冊登記的國Ⅲ排放(fang)(fang)標準的營運柴油車(che)通行。

02、自2022年1月1日起

在廣州(zhou)環城高速(su)公路(lu)(lu)合圍(wei)區域(yu)內(nei)（含合圍(wei)區域(yu)內(nei)高速(su)公路(lu)(lu)，不含佛(fo)山市行(xing)政區域(yu)內(nei)道路(lu)(lu)），全天24小時禁止國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biao)準的汽油車，以及(ji)2006年9月1日至(zhi)2009年12月31日期(qi)間(jian)注(zhu)冊登記的國Ⅲ排放標(biao)準的柴油車通行(xing)。

03、自2023年1月1日起

在全市行政區域內(nei)，全天24小時禁止老(lao)舊機動車通(tong)行。

注意：《通(tong)告》所稱老舊機動車(che)是指國(guo)Ⅰ、國(guo)Ⅱ排(pai)放標(biao)準(zhun)的(de)汽油(you)車(che)以(yi)及國(guo)Ⅲ排(pai)放標(biao)準(zhun)的(de)柴(chai)油(you)車(che)，含本市籍和外市籍機動車(che)。

7.2021年7月1日(ri)起 天津限制國三中重型(xing)營運柴油貨車通行

天津市交通(tong)運輸(shu)委(wei)員會、天津市生態(tai)環(huan)境局(ju)、天津市公(gong)安局(ju)三部門聯合發布通(tong)告表示要對(dui)國三及以下中重型營(ying)運柴(chai)油(you)貨車限(xian)制通(tong)行，具體內容看下文。

具體內容：

1、自2021年(nian)7月1日起，全天(tian)禁止(zhi)2013年(nian)12月31日及以前注冊的國三及以下排(pai)放標準中(zhong)重型營運柴油(you)貨車進入我市行政(zheng)區域以內(nei)道路(lu)(lu)通行（除高(gao)速公路(lu)(lu)）。

2、2013年12月(yue)31日及(ji)(ji)以(yi)前注冊的國三及(ji)(ji)以(yi)下排放標準中重型營(ying)運柴油貨(huo)車以(yi)外的車輛，不受上述措(cuo)施限制。

                                                                                                文章來源：搜狐(hu)網