“金(jin)九”，是卡(ka)(ka)車行(xing)業(ye)的傳統(tong)旺季，同(tong)時，9月起卡(ka)(ka)車行(xing)業(ye)多項(xiang)新政(zheng)即(ji)將(jiang)來(lai)襲。下面，小編(bian)就為各位卡(ka)(ka)友(you)總結了9月1日起實施的政(zheng)策(ce)法規，其中不乏針(zhen)對卡(ka)(ka)友(you)的利好(hao)消息，一起來(lai)看下吧(ba)！
9月(yue)1日起 牽引(yin)車(che)辦理運營證必須滿足(zu)新技術要求(qiu)
根據交通(tong)運(yun)輸部發布的《營運(yun)貨車(che)安全技術條件》，從今(jin)年9月1日(ri)開始，將(jiang)對載貨汽(qi)車(che)、牽引車(che)與掛車(che)執行(xing)(xing)新標(biao)準，包含(han)了制動、安全防護(hu)、報警等多項(xiang)配置(zhi)。行(xing)(xing)業人士認為，該政(zheng)策將(jiang)一定程度上(shang)增加(jia)用(yong)戶的購車(che)成本。
具體以牽(qian)引(yin)車(che)車(che)速(su)90km/h為分水嶺：車(che)速(su)限(xian)制在90km/h以內(nei)的牽(qian)引(yin)車(che)需(xu)要增加雙(shuang)預(yu)警(jing)(jing)系統(tong)，即車(che)道(dao)偏(pian)離預(yu)警(jing)(jing)系統(tong)（LDWS）和前(qian)碰撞預(yu)警(jing)(jing)系統(tong)（FCW），配備(bei)50#鞍(an)座。
車(che)速保持(chi)90km/h以上的(de)(de)(de)牽引車(che)，在雙(shuang)預(yu)警系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)基礎上，還要(yao)加裝轉向輪爆胎(tai)應(ying)急裝置（TESD）、電子控制制動(dong)系統(tong)(tong)（EBS）、胎(tai)壓(ya)監測系統(tong)(tong)（TPMS）；車(che)速高于(yu)90km/h的(de)(de)(de)牽引車(che)不僅增加了多個安(an)全防護系統(tong)(tong)，還必須要(yao)配備轉向輪的(de)(de)(de)盤式制動(dong)、50#鞍座。
進一步降低準(zhun)入(ru)門檻《新能源(yuan)汽車生產(chan)企業及產(chan)品準(zhun)入(ru)管(guan)理規定》將實施
7月(yue)30日，工信(xin)部發布關于修改《新能源汽車生產企(qi)業(ye)及產品準(zhun)入管理規定(ding)》的決定(ding)，該決定(ding)已(yi)經2020年(nian)7月(yue)14日工業(ye)和(he)信(xin)息化(hua)部第16次部務會議審議通過，現(xian)予公布，自2020年(nian)9月(yue)1日起施行。
主要修改(gai)內容有三(san)個方面：一是刪除申請新能(neng)源汽車生產(chan)企(qi)業(ye)準入有關“設計開(kai)發(fa)能(neng)力(li)”的(de)要求。二是將(jiang)新能(neng)源汽車生產(chan)企(qi)業(ye)停止生產(chan)的(de)時間由12個月(yue)調(diao)整為24個月(yue)。三(san)是刪除有關新能(neng)源汽車生產(chan)企(qi)業(ye)申請準入的(de)過渡期臨時條款。
貨(huo)車非法改(gai)裝專(zhuan)項整治(zhi)工作進入第二階段
7月(yue)24日，工業(ye)和(he)信息化部(bu)辦(ban)公(gong)廳(ting)、公(gong)安部(bu)辦(ban)公(gong)廳(ting)、交通運(yun)輸(shu)部(bu)辦(ban)公(gong)廳(ting)和(he)國家市場(chang)監督管理總局辦(ban)公(gong)廳(ting)聯合(he)發布了關(guan)于開(kai)展貨車非法改(gai)裝專項整治(zhi)工作的通知，通知中明(ming)確(que)，決定自2020年(nian)7月(yue)至2021年(nian)5月(yue)組織開(kai)展貨車非法改(gai)裝專項整治(zhi)工作，預防和(he)遏(e)制貨車非法改(gai)裝行(xing)為，保障道路運(yun)輸(shu)安全。
《通知》對工(gong)作(zuo)(zuo)部(bu)(bu)署和主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)任務進行了細化，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)可分為(wei)三個(ge)階(jie)(jie)段。第一階(jie)(jie)段即2020年(nian)7月(yue)到(dao)8月(yue)，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是各(ge)省(sheng)、市相關部(bu)(bu)門制(zhi)定工(gong)作(zuo)(zuo)方案，明確目標要(yao)(yao)求(qiu)。第二階(jie)(jie)段為(wei)2020年(nian)9月(yue)到(dao)2021年(nian)3月(yue)，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是各(ge)地區(qu)相關部(bu)(bu)門開(kai)展集(ji)中排(pai)查(cha)整治(zhi)，對轄區(qu)貨車生產、改裝(zhuang)、維修企業和安全技(ji)術(shu)檢驗(yan)機(ji)構全面(mian)檢查(cha)，對非法改裝(zhuang)“黑(hei)窩點”全面(mian)排(pai)查(cha)整治(zhi)，工(gong)作(zuo)(zuo)時長(chang)6個(ge)月(yue)。第三階(jie)(jie)段是2021年(nian)4月(yue)到(dao)5月(yue)，這期間的主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)工(gong)作(zuo)(zuo)是總結整治(zhi)情況(kuang)，梳理問(wen)題。
對車企、運輸(shu)業、卡車司機等(deng)影響最大的(de)是第二階段(duan)，也就(jiu)是即將(jiang)到來的(de)9月(yue)將(jiang)要開展的(de)工(gong)作(zuo)。目前，河南(nan)(nan)、山(shan)東、湖南(nan)(nan)等(deng)地已(yi)經出臺了相關(guan)政策，并啟動(dong)“專(zhuan)項整治行(xing)動(dong)”，接下來，更多省份也會相繼(ji)跟進。
9月1日起 機動車(che)報廢(fei)新規(gui)實(shi)施(shi)
7月(yue)31日，商務部發布《報廢(fei)機動車回收管理辦(ban)法實施(shi)細則》，自2020年(nian)9月(yue)1日起正式實施(shi)。
《細則(ze)》中指出，機(ji)動(dong)車(che)(che)所有(you)人(ren)在報(bao)廢(fei)回(hui)收(shou)車(che)(che)輛時，需(xu)提供有(you)效(xiao)身份證(zheng)(zheng)件(jian)，回(hui)收(shou)企業將回(hui)收(shou)機(ji)動(dong)車(che)(che)登(deng)記證(zheng)(zheng)書原(yuan)(yuan)件(jian)、機(ji)動(dong)車(che)(che)行駛(shi)證(zheng)(zheng)原(yuan)(yuan)件(jian)、機(ji)動(dong)車(che)(che)號牌，有(you)相(xiang)關需(xu)求的卡友應準備好以上相(xiang)關證(zheng)(zheng)件(jian)。與(yu)過去“論斤賣”相(xiang)比(bi)，《細則(ze)》規定允許(xu)將具有(you)循(xun)環利(li)用價值(zhi)的報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)“五大(da)總成”出售給具有(you)再(zai)制造(zao)(zao)能力(li)的企業，經(jing)再(zai)制造(zao)(zao)后予以再(zai)利(li)用，因此報(bao)廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價格有(you)望提升。
上海(hai)：對部分貨車放開(kai)市內高架通行(xing)限制
8月(yue)25日(ri)(ri)，上海(hai)(hai)市公安局(ju)發布(bu)《關于調整部分載貨(huo)汽(qi)(qi)車城(cheng)市快(kuai)速(su)路(lu)禁止(zhi)通行(xing)措施的(de)(de)通告》，9月(yue)1日(ri)(ri)起，每日(ri)(ri)0時至(zhi)5時（法(fa)定假日(ri)(ri)除外），上海(hai)(hai)城(cheng)市快(kuai)速(su)路(lu)允(yun)(yun)許懸(xuan)掛上海(hai)(hai)號牌(pai)的(de)(de)輕型、微(wei)型廂式載貨(huo)汽(qi)(qi)車和懸(xuan)掛上海(hai)(hai)號牌(pai)的(de)(de)輕型、微(wei)型封(feng)閉(bi)式載貨(huo)汽(qi)(qi)車通行(xing)；每日(ri)(ri)11時至(zhi)13時（法(fa)定假日(ri)(ri)除外），上海(hai)(hai)內環以外的(de)(de)城(cheng)市快(kuai)速(su)路(lu)（不含內環）允(yun)(yun)許懸(xuan)掛上海(hai)(hai)專段號牌(pai)的(de)(de)封(feng)閉(bi)式載貨(huo)汽(qi)(qi)車通行(xing)。
城市快(kuai)速路(lu)(lu)(lu)包括：延(yan)安高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、南北高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)（含(han)盧浦大橋(qiao)）、內環高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)（含(han)南浦大橋(qiao)、楊浦大橋(qiao)）、中環路(lu)(lu)(lu)（含(han)上中路(lu)(lu)(lu)隧(sui)道、軍工路(lu)(lu)(lu)隧(sui)道）、逸仙高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、滬(hu)閔高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、虹梅高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、北翟(zhai)高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、北翟(zhai)路(lu)(lu)(lu)地道、嘉閔高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、華(hua)夏高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、羅山高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)、度假區高(gao)(gao)(gao)架路(lu)(lu)(lu)。
山東：9月1日起將對省(sheng)內貨(huo)車實行高速公(gong)路ETC優惠(hui)新政
8月(yue)18日，山東省交通運(yun)輸廳發(fa)布《關于我省貨(huo)車高速公(gong)路通行(xing)(xing)費有關事項的報告》。報告指出，為進一(yi)步降低(di)物流成本(ben)，加(jia)大貨(huo)車ETC推廣發(fa)行(xing)(xing)力度，擬對行(xing)(xing)駛山東省高速公(gong)路安裝ETC套裝設備用戶實行(xing)(xing)85折優惠。優惠期限(xian)為2020年9月(yue)1日-2021年6月(yue)30日。
吉林通(tong)化(hua)：9月1日起全天禁行(xing)國三車
8月(yue)18日(ri)，吉林省通化市交警發布通告，公布通化市將(jiang)對國(guo)三（含）及以下(xia)排放(fang)標(biao)準(zhun)柴油貨車實行全天24小時的限行管制(zhi)措施(shi)，本通告內容將(jiang)于9月(yue)1日(ri)起實施(shi)。
一、管制限行車(che)輛：本市籍號(hao)牌和非(fei)本市籍號(hao)牌國三（含）及以下排放標準柴(chai)油貨車(che)。
二、管制(zhi)限行時間：全天24小時。
三、管(guan)制限行范圍：全天禁止國三（含）及以(yi)下排放標準柴油貨車在通化市東昌區(qu)、二道江(jiang)區(qu)行政(zheng)區(qu)劃(hua)內道路(lu)通行。
山(shan)東濟南：9月1日起國五重型貨車(che)裝OBD免費
7月27日，濟南市生態(tai)環境局(ju)、濟南市公安局(ju)等7個部門(men)聯(lian)合發布《關于(yu)加快推(tui)進重型(xing)柴油貨車(che)遠程排(pai)放管理(li)車(che)載(zai)終端安裝及聯(lian)網(wang)工作(zuo)的通知》，要求加快推(tui)進具備條(tiao)件(jian)的重型(xing)柴油貨車(che)遠程排(pai)放管理(li)車(che)載(zai)終端安裝和聯(lian)網(wang)工作(zuo)進度。
自2020年9月1日(ri)(ri)起，國五柴油貨車必須安裝車載(zai)終端并(bing)與市生態環境部(bu)門聯網，且在12月31日(ri)(ri)前免費辦理。
同(tong)時，《濟南(nan)市(shi)人(ren)民政府(fu)關于禁(jin)止(zhi)達不(bu)到國Ⅳ排(pai)放(fang)標準柴(chai)(chai)油貨(huo)車(che)通(tong)(tong)(tong)行(xing)的通(tong)(tong)(tong)告(gao)》也將(jiang)正式(shi)實施。9月1日起，濟南(nan)禁(jin)止(zhi)達不(bu)到國Ⅳ排(pai)放(fang)標準柴(chai)(chai)油貨(huo)車(che)通(tong)(tong)(tong)行(xing)，并(bing)安(an)排(pai)專項資金2.1億元，引導鼓勵老舊(jiu)柴(chai)(chai)油貨(huo)車(che)提(ti)前報(bao)廢更新，對提(ti)前報(bao)廢的給予0.49～3.20萬元不(bu)等的資金補(bu)貼。
《通(tong)(tong)告(gao)》規定，禁止(zhi)達(da)不到國(guo)Ⅳ排放標準的(de)柴油貨(huo)車(che)進入繞城高速以內的(de)主城區(qu)及長(chang)清區(qu)、萊蕪區(qu)的(de)城市建成區(qu)通(tong)(tong)行，禁止(zhi)達(da)不到國(guo)Ⅳ排放標準的(de)重型柴油貨(huo)車(che)進入鋼(gang)城區(qu)主城區(qu)通(tong)(tong)行。對(dui)于達(da)不到國(guo)Ⅳ排放標準的(de)柴油貨(huo)車(che)不予辦(ban)理禁行區(qu)域通(tong)(tong)行備案(an)。對(dui)違反禁令標志指示的(de)處(chu)200元罰款記3分。
浙江(jiang)杭州：9月(yue)1日起這(zhe)一新區(qu)國三車全天禁行(xing)
6月18日，浙江杭(hang)州市生態環境局(ju)錢(qian)塘(tang)新區分(fen)局(ju)決(jue)定對(dui)國三及以下柴(chai)油貨(huo)車采取限制(zhi)通行區域和(he)通行時間的交通管制(zhi)措施(shi)。
主要內容包括(kuo)：自2020年9月(yue)1日起全(quan)天24小時禁止國三及以下(xia)車(che)輛(liang)在(zai)原杭州(zhou)經濟開發(fa)區全(quan)城（不(bu)含繞城高速）及黨農線合圍(wei)的原大江東(dong)產業集聚區域(yu)范圍(wei)內（不(bu)含蘇紹高速）所有路段通行。
浙江(jiang)：9月1日(ri)起高速救援免費
5月15日，浙(zhe)江省(sheng)十三屆人大常委會(hui)第(di)二(er)十一(yi)次會(hui)議審議通過(guo)的《浙(zhe)江省(sheng)公(gong)路(lu)(lu)條例》將“高速公(gong)路(lu)(lu)免(mian)費清障(zhang)救援”納入了地(di)方(fang)性法規(gui)。
法規明確規定：9月1日起，對停留在(zai)主(zhu)線上的故(gu)障車輛(liang)、事故(gu)車輛(liang)，高(gao)速公路經營管理者應當(dang)及時免費拖(tuo)曳(ye)、牽(qian)引至最近出口外的臨時停放(fang)處，司乘人(ren)員應當(dang)予以(yi)配合。
此(ci)外(wai)，高速(su)公路經營管(guan)理(li)(li)者承擔拖曳、牽(qian)引費用(yong)的事(shi)項(xiang)，應當在高速(su)公路特許經營協(xie)議中予以明確。而且，公安機關交(jiao)(jiao)通管(guan)理(li)(li)部門(men)、交(jiao)(jiao)通運輸主管(guan)部門(men)以及高速(su)公路經營管(guan)理(li)(li)者不得(de)限定故障車輛(liang)、事(shi)故車輛(liang)當事(shi)人到其(qi)指定單(dan)位修理(li)(li)車輛(liang)。
結語
進入9月(yue)份，各種(zhong)貨運(yun)行(xing)業(ye)(ye)相(xiang)關(guan)的(de)政(zheng)策(ce)開始實(shi)施，且利好卡(ka)友們的(de)政(zheng)策(ce)居(ju)多。多項新(xin)政(zheng)的(de)實(shi)施，對(dui)運(yun)輸行(xing)業(ye)(ye)勢(shi)必將(jiang)帶來一定影響，歡迎大家在評論區留言，發表各自觀點。
文章來(lai)源：第一商用(yong)車網
