通運輸部辦公(gong)(gong)廳(ting)、工業和信息(xi)化部辦公(gong)(gong)廳(ting)、公(gong)(gong)安部辦公(gong)(gong)廳(ting)和市場監(jian)管總局辦公(gong)(gong)廳(ting)發布了(le)《關于(yu)做好<車用起重(zhong)尾板安裝與使用技術(shu)要求(qiu)>貫徹(che)實(shi)施工作的通(tong)知》，明(ming)確規定尾板(ban)再不計入貨車總重。原文如下：
各(ge)省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交(jiao)通(tong)運(yun)輸廳(ting)(ting)（局(ju)(ju)、委(wei)）、工業和信息化(hua)主管部(bu)門、公安廳(ting)(ting)（局(ju)(ju)）、市場監(jian)管局(ju)(ju)（廳(ting)(ting)、 委(wei)）：
車(che)用(yong)起重尾(wei)板(ban)（以下簡稱尾(wei)板(ban)）是(shi)安裝在車(che)輛上(shang)，用(yong)于快(kuai)速裝卸貨物(wu)的專(zhuan)用(yong)舉升(sheng)裝置，其合(he)理規范使(shi)用(yong)可有效(xiao)(xiao)(xiao)提(ti)升(sheng)貨物(wu)裝卸效(xiao)(xiao)(xiao)率、節約人力資(zi)源、提(ti)升(sheng)運輸(shu)組織效(xiao)(xiao)(xiao)率，對(dui)于推進貨運行業(ye)(ye)轉型升(sheng)級高(gao)質(zhi)量發展(zhan)、促進物(wu)流(liu)業(ye)(ye)降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)(xiao)(xiao)具有積(ji)極意(yi)義。
按照國務(wu)院關(guan)于(yu)制定貨車(che)加裝(zhuang)尾板國家標(biao)準(zhun)、完善管理的(de)決策部署，為規(gui)范尾板安(an)裝(zhuang)使用，交通運(yun)輸部聯(lian)合相關(guan)單位(wei)研究起草了《車(che)用起重(zhong)尾板安(an)裝(zhuang)與使用技術要求(qiu)》國家標(biao)準(zhun)，標(biao)準(zhun)已于(yu)2019年5月1日發布，2019年12月1日實施，標準號GB/T 37706。為做好《車用起重尾(wei)板安裝(zhuang)與使用技(ji)術要求(qiu)》的貫徹實施工作(zuo)，現將有關事項通知如下：
▎建(jian)立尾(wei)板安(an)裝使用的(de)協調配(pei)合(he)工作機制(zhi)
尾板的(de)安(an)(an)裝使用包(bao)括尾板生產及(ji)安(an)(an)裝質量保障、車輛(liang)結構變更(geng)、車輛(liang)檢驗檢測和登記管(guan)理等多方面內容，既涉及(ji)政府(fu)行政部(bu)門職責(ze)，又需要社會各(ge)有關方面的(de)積極參與。
各(ge)(ge)地區(qu)交(jiao)通運輸、公安(an)、工業和(he)(he)信息化、市場監(jian)管(guan)(guan)等部門，要加強對尾板產(chan)品生產(chan)、安(an)裝及使用工作的領導和(he)(he)協(xie)調，各(ge)(ge)司其職、密(mi)切配合、互通信息、完善細化相(xiang)關管(guan)(guan)理措施(shi)，建(jian)立長效管(guan)(guan)理機制，共同做好尾板的安(an)裝使用工作，為貨(huo)車(che)安(an)裝使用尾板提供(gong)便利。
▎加(jia)強尾板產品生產質(zhi)量的監(jian)管
尾(wei)(wei)(wei)(wei)板生產企(qi)業應具備與尾(wei)(wei)(wei)(wei)板相關(guan)的(de)設計、生產、試驗能力，擁有完善(shan)的(de)尾(wei)(wei)(wei)(wei)板產品可追溯體(ti)系及售后服務管理體(ti)系。生產銷售的(de)尾(wei)(wei)(wei)(wei)板應符合《車用起重尾(wei)(wei)(wei)(wei)板》（QC/T 699）規定(ding)，并經取得資質認(ren)定(ding)的檢測(ce)機(ji)構檢測(ce)合格。
自2020年2月10日起，對于新申(shen)報《車輛(liang)生產企業及產品公告(gao)》（以下簡(jian)稱(cheng)《公告(gao)》）及強制(zhi)性(xing)產品認(ren)證（以下簡(jian)稱(cheng)“CCC認證”）安(an)裝或者選(xuan)擇尾(wei)板(ban)(ban)的車(che)型，其總(zong)質(zhi)量(liang)(liang)和(he)整備(bei)質(zhi)量(liang)(liang)不計(ji)尾(wei)板(ban)(ban)質(zhi)量(liang)(liang)，但應在《公告》參數其他欄和(he)《機動(dong)車(che)整車(che)出廠合格證》備(bei)注(zhu)欄中(zhong)注(zhu)明(ming)尾(wei)板(ban)(ban)質(zhi)量(liang)(liang)，尾(wei)板(ban)(ban)安(an)裝應符合《車(che)用起重尾(wei)板(ban)(ban)安(an)裝與(yu)使用技術要(yao)求》（GB/T 37706）相關要求。
2020年2月(yue)10日前已登錄《公告》并(bing)獲得(de)CCC認證的(de)相關車(che)(che)型，車(che)(che)輛(liang)生產企業(ye)應(ying)在2020年7月1日(ri)前(qian)完成(cheng)車型(xing)參數(shu)調整工(gong)作。各(ge)地市場監管(guan)、工(gong)業和信息化(hua)部門(men)要依據職責，強(qiang)化(hua)車輛生產企業、尾板生產企業的主(zhu)體責任，及(ji)時查處生產銷售違法行為。
▎強化尾板安裝質量的監(jian)管
尾(wei)板安裝應由正規(gui)車(che)(che)輛(liang)(liang)或(huo)尾(wei)板生產(chan)、銷售、維修企業，按照(zhao)車(che)(che)輛(liang)(liang)或(huo)尾(wei)板生產(chan)企業制(zhi)定的相(xiang)關安裝技術要求進行安裝。已注冊登記的車(che)(che)輛(liang)(liang)加裝尾(wei)板，由尾(wei)板生產(chan)企業按照(zhao)標(biao)準要求負責(ze)安裝。
尾板安裝企業要(yao)按照《車用起重尾板安裝與(yu)使用技(ji)術要(yao)求》（GB/T 37706）以及相應的(de)(de)標(biao)準檢測要求(qiu)，核驗(yan)(yan)尾(wei)(wei)板加裝(zhuang)檢驗(yan)(yan)對應的(de)(de)檢測項目，并(bing)由安裝(zhuang)企業出具尾(wei)(wei)板安裝(zhuang)合格證明（見附(fu)件），相關檢驗(yan)(yan)過程圖像的(de)(de)保存周期不小于6個月(yue)。安裝的尾板收起狀(zhuang)態(tai)的水平長度(du)不超過300mm。
對于2020年(nian)2月10日后生產的(de)車(che)輛，僅(jin)《公告》和CCC認證中(zhong)可選裝(zhuang)尾板(ban)的車型才可加裝(zhuang)尾板(ban)。各地市場監(jian)(jian)管、工業和信息化、交通運輸(shu)等部門依(yi)據各自職責，加強對尾板(ban)生產、銷售、安(an)裝(zhuang)、檢(jian)驗的監(jian)(jian)管。
附件1：
▎做好安裝尾板貨車檢(jian)驗及登記管理
各地區(qu)市場監(jian)管部門要加強對(dui)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)安全技術(shu)檢(jian)驗機(ji)(ji)構(gou)的培訓(xun)和監(jian)督管理，機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)安全技術(shu)檢(jian)驗機(ji)(ji)構(gou)要按照國家機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)安全技術(shu)檢(jian)驗標準，對(dui)出具(ju)尾板安裝合格證(zheng)明的貨(huo)車(che)(che)進行安全技術(shu)檢(jian)驗。
各地區公安交通(tong)管理部門(men)根據機動(dong)車(che)安全技術檢(jian)驗(yan)(yan)機構出具的(de)檢(jian)驗(yan)(yan)報告，依法為安裝尾板(ban)的(de)貨(huo)車(che)辦(ban)理機動(dong)車(che)登(deng)記、核發(fa)檢(jian)驗(yan)(yan)合格標志等(deng)業務，在機動(dong)車(che)行駛證、登(deng)記證書上(shang)簽注“加裝尾板”并單(dan)獨簽(qian)注尾板質(zhi)量(liang)。
對已注冊登(deng)記(ji)(ji)貨車(che)(che)(che)加裝尾板的，公安(an)(an)交(jiao)通管理(li)部(bu)門在辦理(li)變(bian)更備案(an)時，應當查驗車(che)(che)(che)輛(liang)，審(shen)查機動車(che)(che)(che)安(an)(an)全(quan)技(ji)術檢驗合格證明(ming)、尾板安(an)(an)裝合格證明(ming)，在機動車(che)(che)(che)行(xing)駛證、登(deng)記(ji)(ji)證書上簽注“加裝尾(wei)板”，并按照尾(wei)板安(an)裝合格證明單獨簽注尾(wei)板質(zhi)量(liang)。
各(ge)地區交通運(yun)輸部門(men)要(yao)根據(ju)機(ji)動車(che)檢驗(yan)機(ji)構(gou)出具的檢驗(yan)報告和(he)公安(an)交通管理部門(men)機(ji)動車(che)行(xing)駛證(zheng)等，依(yi)法為安(an)裝(zhuang)尾(wei)板的貨車(che)進行(xing)道路運(yun)輸證(zheng)核發(fa)和(he)變更(geng)，簽(qian)注內容與機(ji)動車(che)行(xing)駛證(zheng)要(yao)求相(xiang)同。
對在(zai)用(yong)車加(jia)裝尾板(ban)(ban)符合(he)規定的(de)(de)，其(qi)總質(zhi)量(liang)和整備質(zhi)量(liang)不(bu)計(ji)尾板(ban)(ban)質(zhi)量(liang)。各(ge)地區交通(tong)運(yun)輸(shu)部門、公安交通(tong)管理(li)部門在(zai)聯(lian)合(he)治超(chao)(chao)(chao)執法中，對扣除(chu)尾板(ban)(ban)質(zhi)量(liang)后，車貨總質(zhi)量(liang)不(bu)超(chao)(chao)(chao)過超(chao)(chao)(chao)限超(chao)(chao)(chao)載(zai)(zai)認定標(biao)準的(de)(de)，禁止以超(chao)(chao)(chao)載(zai)(zai)進行處罰。
▎加大尾板安裝(zhuang)使用(yong)的(de)宣傳引導
各地(di)區交通運輸、公(gong)安、工業和信息化、市(shi)場監(jian)管等部門要加強對尾板安裝與(yu)使用的宣傳(chuan)力度，依據(ju)各自職(zhi)責(ze)，多(duo)種(zhong)形式地(di)開(kai)展宣傳(chuan)，為貨車安裝尾板提(ti)供便利。
要加(jia)強《車用起重(zhong)尾板(ban)安裝與使用技術要求(qiu)》（GB/T 37706）的宣貫(guan)工作，使(shi)尾板(ban)生(sheng)產、銷(xiao)售、安(an)裝企業(ye)以及(ji)運(yun)輸企業(ye)、車主充分了解安(an)裝尾板(ban)的檢驗(yan)、注冊登(deng)記和變更備案等有關業(ye)務程序和注意(yi)事(shi)項(xiang)。
來源：交通運輸部(bu)
