7月30日，中(zhong)共中(zhong)央政治局會議(yi)分(fen)析研究當前經(jing)濟形勢，部署下半年經(jing)濟工作(zuo)，要求緊緊圍繞“鞏固、增強(qiang)、提(ti)升、暢通”八字方針，深化供(gong)給側結(jie)構(gou)性(xing)改革，提(ti)升產業基礎能力和產業鏈水(shui)平，并明確提(ti)出實(shi)施城(cheng)鄉冷鏈物流(liu)設施建(jian)設工程(cheng)。
伴隨著這一工程的(de)實(shi)施，未來(lai)(lai)城鄉之間的(de)冷鏈物流建設將(jiang)(jiang)迎(ying)來(lai)(lai)大(da)(da)發(fa)展(zhan)，物流業的(de)冷鏈短板將(jiang)(jiang)會逐步補齊，國內需求(qiu)將(jiang)(jiang)進一步釋放，百姓餐(can)桌(zhuo)將(jiang)(jiang)更加豐富，生活(huo)幸福感(gan)大(da)(da)大(da)(da)增強。
滿足消費多(duo)元需求
今年(nian)3月(yue)1日，國家(jia)發改(gai)委等(deng)(deng)24個部門(men)聯合(he)發布《關于推動物(wu)流(liu)高質量(liang)發展(zhan)(zhan)促(cu)進形成強大(da)國內市場的意見》（下稱《意見》），其(qi)中專(zhuan)門(men)明確(que)要加(jia)強農產品(pin)物(wu)流(liu)骨干網絡(luo)和(he)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)體系建設，要發展(zhan)(zhan)“生(sheng)鮮電(dian)商+冷(leng)(leng)鏈(lian)宅(zhai)配(pei)”“中央廚房+食材冷(leng)(leng)鏈(lian)配(pei)送”等(deng)(deng)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)新模式，改(gai)善消費者(zhe)體驗。
民以食(shi)為天。隨著經濟的不斷發展(zhan)，國民生活水(shui)平也在不斷提高(gao)。吃得飽已經不再是目標(biao)，城(cheng)鄉居民更加開(kai)始關注高(gao)品(pin)質的食(shi)品(pin)，想要吃得好。這其中(zhong)就包(bao)括高(gao)品(pin)質生鮮食(shi)品(pin)，尤其是肉禽、水(shui)產品(pin)、乳制品(pin)等(deng)易腐食(shi)品(pin)和反季(ji)節蔬菜水(shui)果的消費量開(kai)始不斷上(shang)升。但由于農村地區(qu)基礎(chu)設施薄弱、流通(tong)成(cheng)本偏(pian)高等問(wen)題(ti)依然存在，導致(zhi)一些優質農產(chan)品賣(mai)不(bu)出去、賣(mai)不(bu)上價的問(wen)題(ti)時有發生。
加強(qiang)冷(leng)鏈(lian)建設，可以降低(di)物流(liu)成本，讓供應鏈(lian)的價值(zhi)充分發揮(hui)，助(zhu)力更多優質農(nong)產品走出去，滿(man)足城市消費人群的多元、個(ge)性化需求。
解決好兩個“一公里”
在冷鏈(lian)物流(liu)發展過程(cheng)中，存在兩個“一公(gong)里”：“最先一公里”和“最后(hou)一公里”。
“最(zui)后一公里(li)”就是(shi)配(pei)送。隨著物(wu)流(liu)體系的建(jian)設完善，以(yi)及一些(xie)新(xin)技術出(chu)現，“最(zui)后一公里(li)”的問題正在得(de)到逐步解決。
對于生鮮產品來說(shuo)，“最先(xian)一公里”更為重(zhong)要。尤(you)其是很多(duo)農產品(pin)，在(zai)采摘下來之后(hou)，如(ru)果保存方式不(bu)得當，會造成(cheng)產品(pin)損耗，其新鮮度將大(da)打(da)折扣。等到(dao)運輸到(dao)其他地方后(hou)，就失去了(le)產品(pin)原有的價值。因此，冷鏈物流建設著重(zhong)要解決“最先(xian)一公里”。
《意(yi)見》中也(ye)明確(que)提出，聚(ju)焦(jiao)農(nong)產品流通“最(zui)先一公里”，加(jia)強農產(chan)品產(chan)地(di)冷鏈(lian)物(wu)(wu)流體系(xi)建設，鼓勵企業(ye)利用產(chan)地(di)現(xian)有常(chang)溫倉儲(chu)設施(shi)改(gai)造(zao)或就近新建產(chan)后預冷、貯藏保鮮、分級包裝(zhuang)(zhuang)等(deng)冷鏈(lian)物(wu)(wu)流基礎(chu)設施(shi)，開展(zhan)分揀、包裝(zhuang)(zhuang)等(deng)流通加(jia)工業(ye)務。
中(zhong)國城鄉(xiang)之間(jian)(jian)、區域之間(jian)(jian)、群(qun)體之間(jian)(jian)各有(you)(you)特色，對(dui)冷鏈(lian)(lian)物流(liu)(liu)發(fa)(fa)展的(de)(de)需求導向(xiang)有(you)(you)明顯不同，這就需要市場主體要從中(zhong)國冷鏈(lian)(lian)物流(liu)(liu)發(fa)(fa)展的(de)(de)實(shi)際環境(jing)出發(fa)(fa)，不斷進行業務(wu)組(zu)織模式的(de)(de)創(chuang)新，不斷提升冷鏈(lian)(lian)物流(liu)(liu)服務(wu)水(shui)平。冷鏈(lian)(lian)物流(liu)(liu)的(de)(de)建設不僅可以豐富城市人的(de)(de)餐桌，更可以幫(bang)助農(nong)村實(shi)現農(nong)產品的(de)(de)推廣，這對(dui)于一些擁有(you)(you)特色農(nong)副產品的(de)(de)貧(pin)困地區來說是一個(ge)福音。
