為深(shen)刻汲取連霍高(gao)速甘肅(su)張(zhang)掖段“7·17”事故教訓,近日(ri),公(gong)安部辦公(gong)廳、交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部辦公(gong)廳聯合印(yin)發《關于切(qie)實加(jia)強暑(shu)期道路交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)安全(quan)管(guan)理工(gong)作的通知》,部署(shu)各地(di)公(gong)安、交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部門(men)針對當前暑(shu)期和(he)旅游出行旺季(ji)道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)安全(quan)領(ling)域(yu)存在的風險(xian)隱患,采取有力措施(shi)切(qie)實加(jia)強暑(shu)期道路交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)安全(quan)管(guan)理,全(quan)力預防重(zhong)特(te)大交(jiao)通事故,全(quan)力維護人民群眾生命(ming)財產安全(quan)。《通(tong)知(zhi)》要(yao)求,各(ge)地(di)公安、交(jiao)通(tong)運輸(shu)部門(men)要(yao)結合全國重大事故隱患專項排(pai)查整治2023行(xing)(xing)(xing)(xing)動(dong)、公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)安(an)(an)(an)全(quan)設(she)(she)施和(he)交(jiao)(jiao)通(tong)秩序管理(li)(li)(li)精細化提升行(xing)(xing)(xing)(xing)動(dong),抓好(hao)源頭(tou)監管、路(lu)(lu)(lu)(lu)面管控(kong)、隱(yin)患(huan)治(zhi)理(li)(li)(li)、宣(xuan)(xuan)傳警(jing)示(shi)等(deng)各(ge)項措施落實(shi)(shi)。要(yao)(yao)深(shen)入(ru)道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)客(ke)貨運(yun)(yun)輸企(qi)業開(kai)展一次執(zhi)法(fa)(fa)(fa)檢查(cha),推動(dong)壓實(shi)(shi)安(an)(an)(an)全(quan)生(sheng)產主體責任,重(zhong)點督促客(ke)運(yun)(yun)企(qi)業落實(shi)(shi)出站檢查(cha)制度(du)、貨運(yun)(yun)場站等(deng)源頭(tou)單位把牢出口(kou)關,嚴(yan)(yan)禁車(che)輛(liang)和(he)駕駛人(ren)“帶(dai)病”運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing),嚴(yan)(yan)防(fang)超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載、非法(fa)(fa)(fa)改裝等(deng)隱(yin)患(huan)貨車(che)上路(lu)(lu)(lu)(lu)行(xing)(xing)(xing)(xing)駛,對(dui)存在(zai)問(wen)題的企(qi)業依法(fa)(fa)(fa)依規從嚴(yan)(yan)處罰、督促落實(shi)(shi)整改。要(yao)(yao)指(zhi)導高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)經營管理(li)(li)(li)單位全(quan)面開(kai)展自查(cha)評(ping)估(gu),嚴(yan)(yan)格執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)入(ru)口(kou)稱重(zhong)檢測要(yao)(yao)求,堅決(jue)防(fang)止超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載車(che)輛(liang)駛入(ru)高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)。要(yao)(yao)深(shen)入(ru)開(kai)展夏(xia)(xia)季交(jiao)(jiao)通(tong)安(an)(an)(an)全(quan)整治(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)動(dong),加大(da)重(zhong)點客(ke)貨運(yun)(yun)輸車(che)輛(liang)檢查(cha)力(li)度(du),嚴(yan)(yan)厲(li)打(da)擊超(chao)(chao)速(su)、超(chao)(chao)員、超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載、疲(pi)勞駕駛、非法(fa)(fa)(fa)改裝等(deng)嚴(yan)(yan)重(zhong)交(jiao)(jiao)通(tong)違法(fa)(fa)(fa)行(xing)(xing)(xing)(xing)為,深(shen)化重(zhong)點隱(yin)患(huan)車(che)輛(liang)研判分析(xi)和(he)精準查(cha)緝,提升路(lu)(lu)(lu)(lu)面管控(kong)效能。要(yao)(yao)深(shen)入(ru)排查(cha)治(zhi)理(li)(li)(li)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)長大(da)下(xia)坡(po)(po)、急彎陡坡(po)(po)、臨水臨崖、施工路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)以及汛期易積(ji)水、易塌方、易水毀、易滑坡(po)(po)等(deng)重(zhong)點路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan),及時治(zhi)理(li)(li)(li)相關問(wen)題并(bing)按需增設(she)(she)完善(shan)警(jing)示(shi)設(she)(she)施,特別對(dui)連續長陡下(xia)坡(po)(po)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan),綜合采取科學限速(su)、控(kong)制流量(liang)、推行(xing)(xing)(xing)(xing)靠(kao)右行(xing)(xing)(xing)(xing)駛、增設(she)(she)坡(po)(po)頂停車(che)區(qu)、避險車(che)道(dao)、降溫設(she)(she)施等(deng)方式進行(xing)(xing)(xing)(xing)治(zhi)理(li)(li)(li),提升道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)安(an)(an)(an)全(quan)保障能力(li)。要(yao)(yao)組(zu)織(zhi)開(kai)展“夏(xia)(xia)季說安(an)(an)(an)全(quan)”大(da)宣(xuan)(xuan)傳聯(lian)動(dong)、高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)“亮(liang)屏(ping)行(xing)(xing)(xing)(xing)動(dong)”、“美麗鄉村行(xing)(xing)(xing)(xing)”巡回宣(xuan)(xuan)講等(deng)宣(xuan)(xuan)傳活動(dong),用好(hao)事故典型案例和(he)警(jing)示(shi)教育片,以案說法(fa)(fa)(fa)、以案為戒,切(qie)實(shi)(shi)加強(qiang)警(jing)示(shi)宣(xuan)(xuan)傳和(he)安(an)(an)(an)全(quan)提示(shi)。
連(lian)霍高速(su)甘肅張掖段“7·17”事(shi)(shi)故(gu)中,肇(zhao)事(shi)(shi)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)半(ban)(ban)掛貨(huo)車(che)(che)最大允許車(che)(che)貨(huo)總重(zhong)(zhong)(zhong)49噸(dun)(dun),但在河北(bei)滄州的(de)中晟礦業有限(xian)公(gong)司裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)70余(yu)噸(dun)(dun)石焦油,實際車(che)(che)貨(huo)總重(zhong)(zhong)(zhong)87.1噸(dun)(dun),并利(li)用非法(fa)加裝(zhuang)(zhuang)的(de)跳(tiao)磅裝(zhuang)(zhuang)置,從(cong)滄州市(shi)崔(cui)爾(er)莊(zhuang)收費站駛(shi)入滄榆高(gao)速(稱重(zhong)(zhong)(zhong)磅單顯示(shi)僅為31.45噸(dun)(dun)),前(qian)往(wang)甘肅嘉峪關。當(dang)行(xing)駛(shi)至連(lian)霍高(gao)速甘肅張(zhang)掖境內2089公(gong)里(li)加300米養護施工路段(duan)處時,車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)失控連(lian)續(xu)碰撞(zhuang)排隊等(deng)待通行(xing)的(de)5輛(liang)(liang)(liang)小(xiao)型(xing)客車(che)(che)、2輛(liang)(liang)(liang)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)(che)。經當(dang)地公(gong)安機關初步(bu)調查,肇(zhao)事(shi)(shi)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)半(ban)(ban)掛貨(huo)車(che)(che)嚴重(zhong)(zhong)(zhong)超限(xian)超載(zai)(zai),行(xing)經長(chang)下(xia)坡路段(duan)(事(shi)(shi)發(fa)路段(duan)坡長(chang)34.2公(gong)里(li),落差687米,事(shi)(shi)發(fa)地點距坡頂14.9公(gong)里(li))制動失效、車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)失控,是造成事(shi)(shi)故(gu)的(de)直(zhi)接原因。公(gong)安機關已(yi)依(yi)法(fa)對肇(zhao)事(shi)(shi)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)半(ban)(ban)掛貨(huo)車(che)(che)駕駛(shi)人(ren)和實際所(suo)有人(ren),涉嫌非法(fa)改裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)車(che)(che)、違法(fa)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)、違規稱重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)相關責(ze)(ze)任人(ren)采取了(le)刑事(shi)(shi)強制措施。目前(qian),有關問題線索(suo)和相關部(bu)門及人(ren)員管理責(ze)(ze)任還在進一步(bu)深挖細查中。
公安部提示客貨運(yun)企業和駕駛人要(yao)依法(fa)履行安全職責,企業要(yao)加(jia)強車(che)輛(liang)日常(chang)安全檢查、落實(shi)GPS動(dong)態監管,加強駕(jia)駛人安全(quan)教育,駕(jia)駛人要增強防范(fan)意識,提高安全(quan)駕(jia)駛和應(ying)急(ji)處(chu)置能力。特別要避免貨(huo)車超限(xian)(xian)超載(zai)行(xing)為,超限(xian)(xian)超載(zai)會使(shi)車輛(liang)部(bu)件處(chu)于超負(fu)荷狀態,嚴重影響車輛(liang)制動(dong)和操控性能,容易發生(sheng)制動(dong)失(shi)效、爆胎等(deng)安全(quan)事故。貨(huo)車行(xing)經臨水臨崖、急(ji)彎陡坡路段以(yi)及施工路段時,要減速慢行(xing)、謹慎駕(jia)駛,尤其在長下坡路段行(xing)駛時要掛入低(di)(di)擋(dang),利用發動(dong)機牽制作用控制車速,下坡途中可(ke)視情選取(qu)安全(quan)地點停車休息(xi),降低(di)(di)制動(dong)器(qi)溫度,減少制動(dong)失(shi)效隱患。
文章來源:中華(hua)人民(min)共和國公(gong)安(an)部