2018年(nian)9月28日，交通部發(fa)布《道(dao)路運輸(shu)車輛達標(biao)車型(xing)表（第2批）》，一共(gong)有(you)2274款(kuan)貨車達(da)標(biao)。這個交通部達(da)標(biao)認(ren)證，類似于新生兒的準生證，有了這個證，車輛就(jiu)可以正式投入生產、掛牌(pai)上市了。
事實(shi)上(shang)，7月23日，交通部同(tong)樣對外公示了《道(dao)路運輸(shu)車(che)輛達標車(che)型表（第1批(pi)）》的車(che)型詳細信(xin)息。我們對(dui)前后(hou)2批獲得“準生證”的車型信息進行(xing)簡單分(fen)析，倒是能(neng)看出不少(shao)行(xing)業“秘(mi)密(mi)”來。
● 達標產品排行(xing)榜：一汽集團穩居第一
第1批達標產品一共(gong)1886款(kuan)貨車，涉及177家生(sheng)產企業，其中達標產品數量超過百款的企業一(yi)共(gong)有4家，依次是一汽(qi)集團(tuan)、江淮汽(qi)車、北汽福(fu)田(tian)以及(ji)東風商用(yong)車。其中，一汽(qi)集團達標車(che)型一共(gong)有157款，在所(suo)有生產企業(ye)中(zhong)排名(ming)第一。江淮汽車達標152款(kuan)，北汽(qi)福田達標127款，而東(dong)風(feng)商用車則達標(biao)113款(kuan)。
第(di)2批一共有2274款貨車，涉(she)及199家生產(chan)企業。排(pai)在(zai)第一(yi)位的依然是一(yi)汽集(ji)團，一(yi)共(gong)有216款產品(pin)取得“準生證(zheng)”，是唯一一位達標產(chan)品超過200款的(de)廠家。第二位則是江淮(huai)汽(qi)車，一共有164款產品(pin)達標，第三名是北汽福田，達標產品(pin)有150款——前三強地(di)位穩固；第四位則是東風汽車股(gu)份(fen)，有129款產(chan)品達(da)標。
可以看出，目前(qian)獲得“準生證(zheng)”最多的企業(ye)依(yi)然是“老大哥”一(yi)汽(qi)集團，而江淮汽(qi)車和北汽(qi)福田也不甘(gan)示(shi)弱(ruo)，緊隨其后，紛(fen)紛(fen)上馬新產品(pin)。
● 最搶手(shou)車型：廂(xiang)式運輸車
從車(che)型(xing)分類來看，第1批(pi)達標車(che)型中廂(xiang)式(shi)運(yun)輸(shu)車(che)最多，有299款之多；其(qi)次(ci)是自卸汽車(che)，達標245款；第三位是倉柵式(shi)運輸(shu)車，一共有227款。第四位是(shi)載貨(huo)汽(qi)車，一共有219款車(che)(che)型(xing)達標。前四位車(che)(che)型(xing)均超過200款(kuan)，其余的車型(xing)均(jun)不滿百臺。
第2批達(da)標的各種車型中，同樣也(ye)是廂式運(yun)輸車高居(ju)榜(bang)首，一共(gong)有313款(kuan)；其次是自(zi)卸汽車(che)，達到289款；第三(san)位是載貨汽車，有(you)256款；第(di)四位是倉(cang)柵式運輸車，達到242款產品；第五位則是冷藏(zang)車(che)，達(da)標產品有104款。其余車(che)型(xing)則在百款以下(xia)。
總體說來(lai)，目前廂式(shi)運輸車、自卸汽(qi)車、倉柵(zha)式(shi)運輸車和載貨汽(qi)車達標產品數(shu)量是最多的。除此之外，冷(leng)藏(zang)車、自卸式(shi)垃圾車、混凝土攪拌運輸車(che)、隨車(che)(che)起(qi)重運輸車(che)(che)的登(deng)記數量也(ye)在增(zeng)加。這或許意味著，未(wei)來，城際物(wu)流運輸車(che)(che)、工程(cheng)車(che)(che)以及冷藏車(che)(che)領域將(jiang)會是(shi)各個(ge)廠家的下一(yi)個(ge)發(fa)力點。
● 車輛運(yun)輸車：以改裝廠(chang)為主
大家最常見(jian)的幾種(zhong)車(che)型，冷藏(zang)車(che)、牽引汽(qi)車(che)和車(che)輛運輸車(che)均(jun)在前十之列。相(xiang)比較而言(yan)，牽引汽(qi)車(che)的數(shu)量在眾(zhong)多車(che)型中并不顯得出眾(zhong)，第(di)1批有56款，第(di)2批有81款，均沒有(you)破百。
至于目前(qian)大熱的車輛運輸車，第1批有44款，第2批有54款，均排在前十(shi)之末，且(qie)其生產廠(chang)家大部分以改裝廠(chang)為(wei)主。而且(qie)大眾普遍認知(zhi)中應當為車(che)(che)輛運輸車(che)(che)“網紅”的紅(hong)巖，拿到的“準生(sheng)證”卻僅有一款，倒是(shi)有些出人意料。
自從7月1日，車(che)(che)(che)輛運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)徹底進入標(biao)載運(yun)輸(shu)，不(bu)合格者不(bu)得駛入高(gao)速，大量不(bu)合規(gui)車(che)(che)(che)輛運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)遭(zao)到市場淘汰或者整改，并且單(dan)車(che)(che)(che)運(yun)力下降，可以想見未(wei)來(lai)車(che)(che)(che)輛運(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)市場將會迎來(lai)不(bu)少(shao)新成員(yuan)。
轉載自《卡車之家》
